Hội thảo "Bình Dương-Tiềm năng, lợi thế phát triển logistics và vai trò của Hải quan"

Ông Trần Thanh Liêm-Phó Chủ tịch UBND tỉnh phát biểu tại Hội thảo. Ảnh: www.binhduong.gov.vn

Tham dự có ông Trần Thanh Liêm-Phó Chủ tịch UBND tỉnh, đại diện một số sở, ngành, các doanh nghiệp logistics đang hoạt động trên địa bàn tỉnh và các tỉnh lân cận, các doanh nghiệp.

Tại Hội thảo, các chuyên gia, doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực logistics, các doanh nghiệp chủ hàng-các nhà xuất, nhập khẩu cho rằng, Bình Dương không có sân bay, cảng biển, vận tải đường sông lại bị độ tĩnh không của cầu hạn chế đến việc vận chuyển bằng container, xà lan, các cảng sông chỉ có thể tiếp nhận được tàu trọng tải không quá 2.000 tấn…Tuy nhiên, tỉnh có nhiều lợi thế khác như giáp với ​TP.Hồ Chí Minh và Đồng Nai-hai địa phương có tốc độ phát triển kinh tế sôi động bậc nhất cả nước; đồng thời, Bình Dương ​là một trong những tỉnh, thành​ dẫn đầu cả nước về thu hút vốn đầu tư nước ngoài với cơ sở hạ tầng hiện đại, phát triển đồng bộ, kết nối với nhiều vùng kinh tế khác trong nước và khu vực. Tỉnh tập trung nhiều khu công nghiệp hiện đại, quy mô lớn, có khả năng sản xuất khối lượng lớn hàng hóa, sản phẩm phục vụ tiêu dùng và xuất khẩu.

Vì vậy, để ngành dịch vụ logistics phát triển, ngoài việc các doanh nghiệp không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ, các cấp quản lý nhà nước cần có những chính sách đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đồng bộ, quy hoạch những trung tâm logistics có vị trí và năng lực phù hợp, tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp dịch vụ logistics hoạt động có hiệu quả. 

Trong hoạt động logistics, Hải quan có vai trò hết sức quan trọng, đóng góp không nhỏ cho sự hoàn thiện, thành công của chuỗi cung ứng xuất, nhập khẩu. Hoạt động có hiệu quả của hải quan giúp hàng hóa xuất, nhập khẩu lưu thông dễ dàng, đây là yếu tố tích cực trong việc tiết giảm thời gian và chi phí cho ngành logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh cho hàng hóa xuất, nhập khẩu của doanh nghiệp. ​
​
Hội thảo là cầu nối để các doanh nghiệp ngành logistics, chính quyền tỉnh, các cơ quan quản lý và ngành hải quan, các doanh nghiệp chủ hàng-các nhà xuất, nhập khẩu gặp gỡ, trao đổi kinh nghiệm, những khó khăn, vướng mắc. Từ đó tìm ra những giải pháp thiết thực thúc đẩy ngành dịch vụ logistics của tỉnh nói riêng và toàn khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam nói chung phát triển năng động và đạt nhiều thành công hơn nữa. ​

Phát biểu tại Hội thảo, ông Trần Thanh Liêm-Phó Chủ tịch UBND tỉnh cho biết, Bình Dương có nhiều tiềm năng phát triển ngành logistics trong tương lai. Cụ thể​, tỉnh có hoạt động xuất, nhập khẩu chiếm tỷ trọng cao, tập trung nhiều khu công nghiệp, hệ thống hạ tầng giao thông phát triển, nhất là tuyến đường Mỹ Phước-Tân Vạn nối tỉnh Bình Phước và Đồng Nai chạy qua các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh. Mặt khác, hiện nay hệ thống đường sông đang có nhiều thuận lợi cho việc phát triển vận tải đường thủy nội địa và sự phát triển của hệ thống cảng sông. Phó Chủ tịch​ mong rằng, qua hội thảo lần này, các chuyên gia, nhà khoa học, các doanh nghiệp logistics có những ý kiến đóng góp và những giải pháp giúp ngành dịch vụ logistics của tỉnh phát triển. Bình Dương​ luôn tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp hoạt động logistics trên địa bàn tỉnh phát triển, cũng như tập trung đầu tư hệ thống cơ sở hạ tầng phục vụ cho sự phát triển của ngành logistics.